Jump to content


Photo

Kompressormatning Gds

Started by OneYet , Dec 01 2011 07:29 PM

  • Please log in to reply
123 replies to this topic

#81 Figgz

Figgz

    Member

  • Pip
  • 47 posts
  • Gender:Male
  • Location:Sweden - Gothenburg

Posted 10 June 2013 - 05:44 AM

Får tacka för möjligheten att prova denna bil i konbanan igår, det är ruggigt vad den var lättbalanserad och rolig att köra! Bara trycka lite extra på gasen så steg baken ut så fint så och man kunde hålla bilen på fina ställ för att slippa understyrning i konbanan.

 

Grattis till ett lyckat resultat och väl utfört bygge!


#82 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 11 June 2013 - 08:40 PM

Man tackar!

Jo, jag är väldigt nöjd med bilen.

Imponerad av din körning med. Första försöket och du tangerade min tid direkt......

Vi får ta och snacka instyrning i Emmaboda.

Tips tages tacksamt emot.


#83 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 06 March 2015 - 09:02 PM

Tänkte byta ut min fina aluminiumexpansionstank. 
Det blev till att klippa och klistra en kväll. 
Resultatet ser ut så här. 
Posted Image
 
Papper är ju iofs väldigt lätt men kanske inte så hållbart i ett motorutrymme så lite plåtbockande och svetsande och justerande och söndersågande och mer svetsning så blev det till slut så här. 
Posted Image
 
Den passade perfekt. Efter tre försök. 
Dra om och förlänga lite slangar som tog emot där jag inte hade trott att det skulle ta emot för att sedan skruva fast det hela så blev det till sist så här. 
Posted Image
 
Ser ju väldigt OEM ut om jag får säga det själv. Nu får vi se om flödet och vattenmängden räcker till i sommar. På superstage kan bli ganska varmt i den där burken. 

Edited by OneYet, 06 March 2015 - 09:03 PM.

#84 Speedsterspeed

Speedsterspeed

    Super Duper Member

  • PipPipPip
  • 710 posts
  • Gender:Male

Posted 07 March 2015 - 05:16 AM

Ser fint ut :-)


#85 Matham

Matham

    Member

  • Pip
  • 35 posts
  • Gender:Male
  • Location:Lindome

Posted 14 March 2015 - 07:15 PM

Just bygge :D vet du vilken effekt du har i motorn chinky chinky


#86 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 14 March 2015 - 09:25 PM

Ingen aning om effekten. Mer än förut. :-)

Jag kör ju med en generic map från CS. En del har fått 240 en del nästan 260 hk om jag har fattat saken rätt. 


#87 motorzon

motorzon

    Member

  • Pip
  • 144 posts

Posted 06 April 2015 - 07:15 PM

Jag fick 258hk med odb tuner. Fx2 engineering har mappat och fixat till odb tuner programvaran i original systemet.

#88 motorzon

motorzon

    Member

  • Pip
  • 144 posts

Posted 06 April 2015 - 07:16 PM

Jag fick 258hk med odb tuner. Fx2 engineering har mappat och fixat till odb tuner programvaran i original systemet.

#89 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 19 April 2015 - 01:25 PM

Skulle byta batteri!
Börjar ju bli gammal så jag byter från ett pyttelitet racerbatteri till ett helt vanligt batteri. 
Fast det måste vara det minsta jag kunde hitta i alla fall. 
Det var så litet att t.o.m polerna var för små. 
Nu måste jag hitta adaptrar. 
Posted Image

#90 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 17 May 2015 - 05:17 PM

Körning idag. 

Bilen går verkligen kanonfint. 

Men. 

Kopplingen började slira. Jag bytte ju till Courtenay competition clutch förra vintern som skall tåla 350 HK.  Den är ju knappast utsliten efter 1000 mil. 

Kan man "renovera" den på nåt sätt, rengöra om den?

Något fel måste jag ju ha gjort när jag monterade ihop den....


#91 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 20 October 2015 - 10:55 AM

[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]Sådärja! [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]Nu är den besiktigad. Började besiktningsförbereda den när orken bara tog slut helt plötsligt. Så i år blev det bara av med remmen, på med motorkåpan och in med en söt blondin (min fru) bakom ratten. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]Det gick bra. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]Dags att börja med vinterns lista. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Polera bilen. (hmmm det säger jag varje år)[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Byta koppling[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Byta kamkedjor[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Byta toestag bak. De har ju en tendens att gå av ibland. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Byta skruvarna till hubbarna. De kan ju också gå av. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Limma fast kåporna till bakljusen som jag glömde göra förra vintern. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Göra en ny förbättrad upphängning till mitt luftfilter. [/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]- Få igång backljuset igen. [/color]

[color=rgb(51,51,51);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(225,235,242);]Kan tänka mig att det kommer upp mer på den här listan.[/color]


Edited by OneYet, 20 October 2015 - 10:56 AM.

#92 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 04 December 2015 - 02:44 PM

Sådärja. 
En mental milstolpe för min del. Jag vet att det finns folk som gör det här varannan vecka men det gör inte jag. Premiär. 
En massa jobb var det i alla fall. Förhoppningsvis kommer jag spara in det med bättre åtkomst till motorn i vinter. 
Posted Image
 
Det här blir nog första angreppspunkten. 
Äkta kvalitätsdelen från Das Mutterland. 
Det måste väl vara bättre än en sådan där larvig race koppling jag köpte från England senast?
Posted Image
 
MÅSTE jag byta min två år gamla slavcylinder också eller kan jag snåla in på det?

#93 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 05 December 2015 - 01:41 PM

Kolla vad missfärgad den här har blivit av den röda glykolen. 
Den var helt vi i våras. Skumt. 
Posted Image

#94 Speedsterspeed

Speedsterspeed

    Super Duper Member

  • PipPipPip
  • 710 posts
  • Gender:Male

Posted 07 December 2015 - 08:25 PM

OneYet, on 05 Dec 2015 - 1:41 PM, said:

 

Kolla vad missfärgad den här har blivit av den röda glykolen. 
Den var helt vi i våras. Skumt.
 
 
Vad kommer vattenbehållaren i från för bil? (ser så smidig ut)

 

 


#95 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 07 December 2015 - 08:52 PM

Speedsterspeed, on 07 Dec 2015 - 8:25 PM, said:

  Vad kommer vattenbehållaren i från för bil? (ser så smidig ut)  

Den kommer från en Prius 2012 har jag för mig.

#96 Nillet

Nillet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,728 posts
  • Gender:Male
  • Location:Eslöv, Skåne, Sweden
  • Interests:Whisky, Formula 1

Posted 08 December 2015 - 10:46 AM

OneYet, on 05 Dec 2015 - 1:41 PM, said:

Kolla vad missfärgad den här har blivit av den röda glykolen.  Den var helt vi i våras. Skumt.

Hänger det inte ihop med misstaget Opel gjorde? Måste vara en som är UV-beständig då den utsätts för solljus...

#97 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 08 December 2015 - 02:04 PM

Nillet, on 08 Dec 2015 - 10:46 AM, said:

 

OneYet, on 05 Dec 2015 - 1:41 PM, said:

Kolla vad missfärgad den här har blivit av den röda glykolen.  Den var helt vit i våras. Skumt.

Hänger det inte ihop med misstaget Opel gjorde? Måste vara en som är UV-beständig då den utsätts för solljus...

 

 

Tror inte det Nillet. 

Det här gula fältet följde nivån på vätskan exakt. 

Jag har ett sådant där UV-skydd till expansionstanken och det förlängde jag extremt oproffsigt till att täcka även denna tanken.

Iofs så gulnar den stora tanken sakta men säkert ändå.... 


#98 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 09 December 2015 - 05:58 AM

Skall även byta dessa i vinter. Toe-stagen. De kan gå av ibland och det är ju inte så bra. 
Här ser ni ett nytt och ett gammalt. 
Ni ser även ett litet bekymmer. 
Jag fick bara med 3 muttrar till det nya. Köpta privat. 
Inga problem tänkte jag. Det är ju bara att använda en mutter från de gamla. 
Men icke. De gamla har M10 medan de nya har M10x1.25. 
Är det någon här som har en fingängad M10 mutter liggande?
Posted Image

#99 Speedsterspeed

Speedsterspeed

    Super Duper Member

  • PipPipPip
  • 710 posts
  • Gender:Male

Posted 13 December 2015 - 08:13 AM

OneYet, on 09 Dec 2015 - 05:58 AM, said:

 

Skall även byta dessa i vinter. Toe-stagen. De kan gå av ibland och det är ju inte så bra. 
Här ser ni ett nytt och ett gammalt. 
Ni ser även ett litet bekymmer. 
Jag fick bara med 3 muttrar till det nya. Köpta privat. 
Inga problem tänkte jag. Det är ju bara att använda en mutter från de gamla. 
Men icke. De gamla har M10 medan de nya har M10x1.25. 
Är det någon här som har en fingängad M10 mutter liggande?
 
 
Hej,
 
Jag försökte hitta mina gamla toe-stag (bilden) för att kunna prova muttrar, hittade dem inte. Finns det ngn annan skruv med motsvarande gänga på bilen? Annars är Sifvert skruv en möjlighet: http://www.sifvert-skruv.se/
 
/Mikael

 

 


#100 OneYet

OneYet

    Billy No Mates

  • PipPipPipPipPip
  • 1,354 posts
  • Gender:Male
  • Location:Huskvarna, Sweden

Posted 15 December 2015 - 01:44 PM

Muttrar är fixade. Tack för tipset. 

 

Nu ligger det en växellåda på garagegolvet igen. 
Loss med kopplingen och vad får jag se?
Posted Image
Slirandet var i alla fall inget hjärnspöke. 
Men varför blev det såhär?
Kopplingen är specad till både mer vrid och fler hk än vad jag har. 
Jag torkade av alla metallytor med T-röd innan jag monterade ihop det och sedan använde jag nya handskar medan jag skruvade. Rädd för at sätta flottiga fingeravtryck. 
Kopplingen är hydraulisk och kan inte justeras. 
Ändå hände detta. 
 
Men nu skall det som sagt dit en Sachs. 
Och jag skall göra rent med Bräkleen den här gången. 
Några bra tips på vad jag inte skall göra eller vad jag borde göra när jag skruvar ihop det?

Back to Valhalla


1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users

  1. VX220 Owners Club
  2. → General Discussion
  3. → Off topic Chat
  4. → Valhalla
  5. Privacy Policy