377 replies to this topic

[clipping_point]

Ja, kan verkligen rekommendera Weapon R-röret. Det verkar ju passa väldigt bra i bilen. Sen får man ju se hur mkt skillnad det ger, effektmässigt.

[clipping_point]

En repris:

Billiga trimdelar, 3000.- för en omslipad kam bl a

V-MAX

[dude]

inga värden angivna kan du maila och fråga?

[clipping_point]

Ska göra det, kan vara en bra billig trimning utan att störa ECU för mkt

[skogshuggarn]

Hittade några 2.2 Ecotec kammar på bildelabasen när jag sökte efter TB i morse.

[skogshuggarn]

Jag ä jävligt sugen på Weapon R grenröret. Har mailat o fråga om han kan skicka till blöta kalla norden. Tyvärr så har jag ingen svets o inte dom möjligheterna... men det löser sej väll säkert

[skogshuggarn]

Tjaa, en liten SS hade ju inte varit helt fel annars
http://www.highrevmo...&products_id=70

[meldert]

Tjaa, en liten SS hade ju inte varit helt fel annars
http://www.highrevmo...&products_id=70

Med tanke på priset så kan man ju istället köpa en hel motor med SC från GM istället...

Väntar med spänning på vad GM har tänkt att ta betalt för sitt eget SC-kitt till ecotecen... Den ska ju släppas i vinter.

[dude]

dessutom får man det sämsta av två världar med en centrifugalkompressor finns bara en fördel med en sån och det är att den är lätt att installera.

[clipping_point]

Jag ä jävligt sugen på Weapon R grenröret. Har mailat o fråga om han kan skicka till blöta kalla norden.

Tyvärr så har jag ingen svets o inte dom möjligheterna... men det löser sej väll säkert

Jag betalade $100 för frakten och $220 för röret. När jag har ett koncept färdigt så lägger jag ut det här, det vet ni! Men intresset har varit minst sagt ljummet på siten får man säga....


... men det ju jag som äger röret det så det är väl jag som är mest intresserad!!

Att hitta nån som kan svetsa rostfritt åt dig är nog inget problem....annars vet jag folk som kan göra det.

[skogshuggarn]

Du vet ju oxå hur det funkar på den här siten... Hade det varit nån av engelsmännen som hade köpt det o fått det o passa så hade det varit ett jävla liv om det. Men får man tag i delar som inte finns att köpa på "regnön" så är intresset = 0 Dom kan ju inte ens tänka sej beställa saker från tyskland, trotts lägre priser

[clipping_point]

Istället håller de på med växelspaksknoppar och word association

[skogshuggarn]

vuxendagis

[OneYet]

Men intresset har varit minst sagt ljummet på siten får man säga....

Nja! Intresset är det nog inget fel på, i alla fall inte från min sida, men därifrån till att omsätta detta i verkligheten. Även om det skulle vara så att jag inte kunde skylla på att det är fysiskt omöjligt att ta bort clamen i mitt garage, vilket det är, så känner jag mig helt enkelt inte mogen för att börja riva isär och modifiera min än så länge perfekta drömbil.
Nej, jag vidhåller att det får bli utbildning av chaufför och finjustering av småsaker de närmsta åren. Sedan får vi se......
Däremot skall du veta att det första jag gör varje dag på jobbet är att kika efter hur det gått på trimningsfronten i Linköping
Intresset finns, tro mig.

[clipping_point]

Jo att det finns svenska tekniknördar det är det ingen tvekan om!! Men engelsmännen verkar inte tänka så mkt själva, utan går till affären o frågar vilka trimsteg som finns, typ. Det kan ju ha att göra med att Sverige är litet o vi är vana att kolla i Tyskland, England, USA och Asien vad som finns, för hemma finns ju inga prylar! Tyskland e en ankdamm, England en annan och USA en stor en.

[clipping_point]

Fick svar från V-max: "Guten Tag, die Öffnungszeit ist bei dieser Version gleich wie die originale. Der Hub wird erhöht. Die 349euro Version ist im tausch gegen originale , sprich umgearbeitete originale. Es ist auch möglich für 629euro das selbe Nockenwellen profil aus einem Rohling gefertigt zu bekommen. Also ohne Austausch oder umschleifen. Die Nockenwellen der Evo190 haben 272° und werden deshalb nur aus dem Rohling angefertigt und nicht im Tausch."

[clipping_point]

Det betyder att de slipar kammen för att ge den ökat lyft, utan att förlänga öppningstiden. Skumt. Den andra kammen verka prisvärd vid€629 Euro, typ 5500 SEK gjord från ett MG råämne med maffiga 272 ° duration. Ska kolla lyfthöjd o fjäderbehov

[dude]

Det betyder att de slipar kammen för att ge den ökat lyft, utan att förlänga öppningstiden. Skumt. 

Den andra kammen verka prisvärd vid€629 Euro, typ 5500 SEK gjord frÃ¥n ett MG råämne med maffiga 272 ° duration. Ska kolla lyfthöjd o fjäderbehov 

inget skumt med det!
det går ju inte att lägga till material i ramperna, men lyfthöjden ökar i samma grad som bascirkeln sjunker.

är det inkl moms på den kammen nya?

Edited by dude, 01 December 2004 - 04:15 PM.

[clipping_point]

Remskiva i alu för 850 spänn!



Hära

[dude]

http://www.howellaut...roducts_id=1364

mer kammar 449$