873 replies to this topic

[OneYet]

plockade isär avgas-flänsen igår. Skitlätt!!

Blir mer o mer övertygad om att det är strikt original som gäller för min del.










Själv spenderade jag 10 år på att "förbättra" och lätta min gamla Triumph Trophy och efter dessa år kom jag till slut fram till att det som krånglade mest och gav mig mest bekymmer, det var mina "förbättringar". Sedan blev det mer o mer original och nu står den bortglömd och negligerad längst in i garaget.
Mekning och kontruktion är inte min starka sida.

[skogshuggarn]

För 225k:- då skickar jag fan me nya fälgarna/däcken och full tank me soppa oxå

[clipping_point]

plockade isär avgas-flänsen igår. Skitlätt!!

Blir mer o mer övertygad om att det är strikt original som gäller för min del.

Vet inte, men original är motorn inte så kul, kan man säga..............

Men jag är lite besviken på de elfel som kommit på sista tiden.

Säkra mods är väl bl a Nitrons.

[Nillet]

Var på tisdagsträff (raggarträff) i Hög idag. Träffade en som varit och titta på Speedstern på GeMo bil. Lär snart äga en.

[Nillet]

Var med några i Lotusklubben och vi avslutade med att glass på den berömda glasskiosken i Bjärred. En riktig glassätar kväll.

[clipping_point]

Kul! Själv var jag ute på utflykt med sportvagnsklubben idag

[OneYet]

[quote name='clipping_point' date='Jun 28 2005, 20:07 '] [/QUOTE]
Vet inte, men original är motorn inte så kul, kan man säga.............. [/quote]
Som Metallica sade: Sad but true

[clipping_point]

Den är intressant din observation dock. När man trimmar bygger man ju faktiskt en prototyp (fan, du jobbar ju på en prototyp-firma!).

I original är motorn utvecklad och utprovad för 2-5 miljarder och nu skruvar man dit grejor som man utvecklat själv eller som någon utvecklat för 10-100 kkr. Det inte så lustigt om det går på kryckor!

• Milltek avgas: Inte märkbart mer effekt / Bullrig vid inpirerad körning
• Nitrons: Bättre kontroll. rejsigare/ Känner varje asfaltsskarv
• 5 kg Svänghjul: Bättre sprutt/ Inga nackdelar
• AmD remap: Ngt mer effekt, jämnare gÃ¥ng/högre bränseförbrukning

[easy]

So come on guy's Whats this thread about I know it's not WA but it's been going for sooooooo long Oh and Hi Hope you are enjoying your cars again

[clipping_point]

It is our "off topic" thread

[easy]

Ah no wonder it's so long living I take it means "Gravel trap" ?

[clipping_point]

Var förresten på Vadstena MC och finbilsträff idag. Vadstena badade i sol, massor av fina jänkare, gamla muskelbilar å så. Massor av folk! Min bil uppskattades, märkte man. Härlig miljö oxå!

[clipping_point]

Ah no wonder it's so long living

I take it means "Gravel trap" ?

Yep...stuff that is "off the circuit" so to speak

[easy]

I see Leave you all to it again then

[Nillet]

Min CD sitter i skuffen och är monterad med fronten åt sidan. Den klarar inte en accelerationer. Kanske skall montera den i instrumentbrädan i stället. Fråga till er som har CD-spelaren monterad i instrumentbrädan: Klarar den accelerationerna? Klarar den normala hål i vägen? Kanske får bli radio-lyssnare.

[OneYet]

Min CD sitter i skuffen och är monterad med fronten åt sidan. Den klarar inte en accelerationer. Kanske skall montera den i instrumentbrädan i stället.
Fråga till er som har CD-spelaren monterad i instrumentbrädan:
Klarar den accelerationerna? Klarar den normala hål i vägen?
Kanske får bli radio-lyssnare.

Min radio klarar accet utan bekymmer, men så är ju min bil original åxå


Allvarligt talat så har jag aldrig märkt något förutom att den är ganska värdelös rent ljudmässigt och det är vansinnigt irriterande att försöka sänka eller höja volymen hastigt eftersom den inte hänger med alls.
Hoppar din så är det nog mest beroende på pickup-upphängningen inne i apparaten det hänger på.
Fast jag är helt novis på detta området med.

[Nillet]

Försöker få fog för min teori att det blir sämre eftersom den sitter på fel håll. Men eftersom den inte klarar normala väghål kanske det är en värdelös CD-spelare. Men det är ju lite stötigar i Speedstern jämfört med en vanlig bil. Fullgas-acc från 70 till 90 på fyrans växel klarar inte min.

[skogshuggarn]

Har inga problem med min stereo förutom att den låter skit och volymkontrollen är totalt värdelös

[Turbo²]

Stereo?? was is das!?! nej då, alla får göra som dom vill.. Där min stereo satt är det ett hål nu.. kommer förbli det också. (eller nån platta iför hålet)

[Nillet]

En tanke har varit att ta bort den helt. Ett tips kan ju vara att använda hålet som handskfack...