19 replies to this topic

[OneYet]

Idag var det alltså dags för min första slalomkörning med SSIJ, Sportvagnssällskapet i Jönköping. Vad kul det var Vad enkelt det var Vad svårt det var En enkel ganska rak konbana med 180-böj i varje ände. Starta på ettan (surprise) och växla till tvåan, sväng allt du orkar i två varv. Enkelt Vad svårt det var. Hålla jämn gas, glöm det. Hitta rätt bland konerna, glöm det. Inte köra på sig, glöm det. Jag gjorde nog vartenda fel man kan göra. Men kul var det. Lyckades t.o.m få till en väldigt respektabel tid. På ett av åken alltså. Tyvärr var man tvungen att summera flera av åken till slutresultatet. Det här skall jag göra igen, lita på det. Träffade även Kristian som hade köpt den gula turbon som Nillets gamla ägare hade sålt.

[OneYet]

Bilden försvann ju när jag förhandsgranskade posten.

Attached Files

•  050423_0162.jpg   45.35KB   0 downloads

[OneYet]

Jag tar väl en till när jag ändå håller på. Det går ju inte att se på dem för mycket va!

Attached Files

•  050423_0122.jpg   46.34KB   0 downloads

[Nillet]

Vad trevligt! Lät väldigt kul, får leta upp en konbana i Skåne... Nöjd med hur bilen kändes i konbanan? Körde gula turbon också? Försökte du få gula turbon att hitta hit eller till rejsa?

[OneYet]

Bilen kändes väldigt bra bland konerna. Inte för att jag har något att jämföra med direkt.... Jag var rädd för en hel massa understyrning då det inte var så snälla svängar och farten var låg och det var en hel del damm från vintern kvar men jag hade bara lite understyrning och t.o.m en och annan svansviftning. Föraren däremot hade en hel del begränsningar. Japp den gule körde också. Han körde bra. Jag har dock inga tider just nu men de kommer nog upp på hemsidan så småningom. Nej, jag försökte inte med någon aktiv rekrytering. han hade fullt upp med kompisar och en massa frågor om nya bilen mest hela tiden.

[CHRI]

OneYet> Du behöver inte sörja att du inte hann med någon rekrytering, jag hittade ju hit ändå Intressant att höra att du inte upplevde några problem med understyrning, min var lika lättmanövrerad som en atlantångare i vändningarna Men får jag bara de jädra cykeldäcken i fronten utbytta så ska det nog gå bättre. Nåväl riktigt roligt var det i varje fall. Vad hade du för bästa tid i konbanan? Ps. Jag heter inte Kristian, Christoffer känns mer bekant

[OneYet]

Oooops!! Nåja halva namnet var ju rätt i alla fall Ursäkta Christoffer och välkommen även hit! Nu skall jag väl inte säga för mycket om understyrningen eftersom jag hade förväntat mig något massivt. Det kan också bero på att jag hade en puls på 190 när det började svänga och då inte märkte så mycket av någonting.

[StephanD]

Kul med fler turboåkare, då är vi minst två här om man inte räknar Britterna. /S

[Nillet]

En som lyckats regga sig och en som hittat hit ändå. Välkomna! Om ni vill får ni gärna fylla på med nickname och bil-ID, i listan på den klistrade tråden (Svenska Speedsterregistret) överst i Valhalla.

Edited by Nillet, 25 April 2005 - 07:42 PM.

[StephanD]

Hoppsan, glömde visst logga in .

[CHRI]

Speedsterregistret kompletterat! Nå OneYet, vad fick du för tider i konbanan? /C.

[OneYet]

Christofer Nilforsen NR1: 1:08,20 Nr:2 1:02,42 NR3: 0:58,90 Tot: 2:01,32 Placering nr 4 Fredrik Liljenberg Nr1: 1:06,06 NR2: 1:05,21 NR3: 0:58,16 Tot: 2:04,22 Placering nr 9 Att jag sedan fick 10 sekunders tillägg på nr 2 därför att jag körde vilse bland konerna kan vi ju glömma bort.

[CHRI]

0:58,16 Mycket bra jobbat, du ju mig!! Men jag körde sista repan med passagerare, min sambo envisades med att åka med. Resutaten får väl anses vara godkända för att vara första gången. Nästa körning så får vi försöka klättra i tabellen. /C.

[clipping_point]

Att jag sedan fick 10 sekunders tillägg på nr 2 därför att jag körde vilse bland konerna kan vi ju glömma bort.

Inget för mig...det kräver både en bra bil, talang och intelligens

[Nillet]

Hur funkar det med slalom? De tre tiderna ovan, är det på samma bana? Eller man kör olika mellan konerna i de olika heaten?

[clipping_point]

Det verkar skumt.... normalt i ÖSK kör vi samma bana 2-3 repor

[CHRI]

Det är samma bana, anledningen till att tiderna förbättrades så markant var att förarna lärde sig banan. Första varvet så höll man säkert ut 1 meter från konerna, det sista varvet var jag övertygad att jag mejat ner samtliga koner men så var turligen inte fallet /C.

[OneYet]

Banan blev helt klart rakare/enklare den sista omgången. Antagligen någon som mejade koner som sedan inte kom på exakt samma ställe. Vi var åtminstone ett par stycken som tyckte det. Därav den stora upphämtningen på sista tiden. Sista omgången körde även jag med passagerare, Fredrik B från OPC, och han gav mig lite tips under tiden. Sedan var det ju så att man blev mer o mer erfaren Relativt sett alltså

[OneYet]

Nästa körning så får vi försöka klättra i tabellen.

Det blir inte lätt att slå Lofthammar.
Lotus Elan Coupé från 60-talet, R-däck och en massa erfarenhet.
Medan jag pumpade med gasen och svängde allt vad jag orkade så höll han en totalt jämn hastighet över nästan hela banan, det gick inte att höra skillnad på varvtalet och det såg knappt ut som om han svängde, bilen bara rann mellan konerna.

Vi får väl se till hösten om sommarens övningar har gett resultat.