205/50-15" fram och 225/50-15 bak fungerar mkt bra.
Enda nackdelen med detta är att hjuldiametern blir 6% mindre med 205/50-15 jmfrt med orginalets 175/55-17. Detta är inte lagligt, men risken att polisen upptäcker detta vid en kontroll är väl minimalt...
Tänkte testa Yokohama A048 195/55-15 nästa gång... Då blir diameterminskningen drygt 4% istället. (vilket är samma minskning som de bakre 225/50-15 jmfrt med 225/45-17).
205 däcken har helt tagit bort understyrningen på min bil trots att jag bara har 0,5grader neg camber fram för närvarande. Så jag hoppas att 195:or med lite mer camber kommer att funka lika bra.
Har kört en del med 205 på vanlig väg det sista och dom är betytligt mer spårkänsliga än 175:orna, lite av detta bör man förhoppningsvis slippa med 195 fram istället...
)
Fråga 1: får man på 15 " fälgar på en speedster ( någon som provat)
Fråga 2 då tillgången på saab fälgar är gott så undrar jag även vilken däck bredd skall man ha på riktiga R-däck ? 195 fram 215 bak ?? räcker det ?
Jag tror tyvärr att fälgarna på saab är 6.5 tum i 15 och 16 " så det borde bli max
Fråga 3 , någon som funderat på lämplig spacer fram för att få på en "vanlig" fälg som ligger på ca 36-40 i offset
Fråga 4 i mina eftersökningar på spacers ( ca 20 mm ) så har alla jag pratat med bara viljat leverera i stål 
finns det inte någon som gör i ALU
många frågor blev och de går säkert att lista ut det hela själv med trial and error men det känns snabbare så om någon sitter på kunskapen ..........
3. Oxå intresserad. Kommer att köra med std bakfälgar fram med en 10 mm spacer... var handlar man?
)
Skulle detta funka så öppnar det ju en obegränsad brunn av begagnade fälgar att ösa ur 
Jag har varit i kontakt med Klas_NSX som hade den röda Hondan på Sviestad för hans fälgar var bland det snyggaste jag sett. De var dock dyra redan i Japan där de tillverkades 
Rota Redline heter dom, om jag inte minns fel 
.
