19 replies to this topic

[Supersonett]

Vilka tänker komma på Lotus klubbens kombinerade träff till helgen (söndag)?? Jag Saabster är anmälda

[Saabster]

Som Supersonett skriver så ska jag självklart dit!! Och Badster2 kommer oxå!

[OneYet]

Tyvärr! Uppbokad med familjen. Titta på Lotusar och åka på Kinnekulle hade ju varit en fin helg annars. Jag är klart nyfiken på Kullen.

[Nillet]

Jag kommer! Skall på 2-årskalas kvällen innan så det blir inte mycket sömn den natten... Edit: Det är tillsammans med Miata/Maserati/Ferrari.

Edited by Nillet, 16 June 2005 - 05:54 AM.

[Nillet]

OT: Jag fick precis ett mail från svågern som köpt en ny tjänstebil (9-3 sportkombi). Han (och jag) skall köra SAAB Preformance drive med 9-3:or en eftermiddag på Kinnekulle. Undrar om jag någonsin kommer att köpa en ny bil och få sådana erbjudande...

[clipping_point]

Har barn men ska åka där 15/7 med ÖSK och med OSC i höst, antar jag?

[skogshuggarn]

Jag jobbar natt på lördag och söndag, men är det fint väder kanske man sover lite kortare o kan ta en söndagsutflykt till Kinnekulle o kika på bilar

[Nillet]

Jag jobbar natt på lördag och söndag, men är det fint väder kanske man sover lite kortare o kan ta en söndagsutflykt till Kinnekulle o kika på bilar

SMHI säger just nu

[Nillet]

Strålande solsken och mycket bantid. Det var trevligt att få träffa fler speedsterägare också. Det är inte varje dag man ser Ferrari och Maserati på banan heller (även om de inte körde så mycket). Jag har bilder som kommer upp senare, fick inte ordning på bilduppladdningen igår.

[Supersonett]

instämmer i föregående talare Lade ytterligare ett antal varv och fick äntligen provat på R-däck Vilken skillnad !!! nu finns det ingen tendens till understyrning ! Nu få man snarare passa sig i kvarnen så det inte blir för mycket av det goda. Dock tog det hårt på däcken Nya mjuka r-däck på morgonen nu är det betydligt mindre gummi på efter en vaaaarm solig dag. För övrigt var det mäktigt att se Baadster II dra på ( trots enbart halvgas tilllåtet av ban ansvarig...... ..)

[Nillet]

Jag fick starta ett konto till för att få plats med bilderna...

Här är en bild ni bjöd på...


Inte varje dag man ser en Esprit på bana.


Eller Ferrari.


---> Här finns alla bilderna <---

[dude]

instämmer i föregående talare

Lade ytterligare ett antal varv och fick äntligen provat på R-däck

Vilken skillnad !!! nu finns det ingen tendens till understyrning ! Nu få man snarare passa sig i kvarnen så det inte blir för mycket av det goda.


Dock tog det hårt på däcken Nya mjuka r-däck på morgonen nu är det betydligt mindre gummi på efter en vaaaarm solig dag.


För övrigt var det mäktigt att se Baadster II dra på ( trots enbart halvgas tilllåtet av ban ansvarig...... ..)

kullen brukar vara hård på vänster fram

halvgas

var det glassätarutflykt eller banmöte?

[clipping_point]

Dock tog det hårt på däcken Nya mjuka r-däck på morgonen nu är det betydligt mindre gummi på efter en vaaaarm solig dag.

Snackade med en kille med en Subaru på Sviestad med Toyo RA1. Han sa att de såg ut som skit efter varje banmöte men "lagade sig" under färd. Han trodde att han körde ca 1000 mil med sina- o han körde FORT!!

[Supersonett]

instämmer i föregÃ¥ende talare 

Lade ytterligare ett antal varv och fick äntligen provat pÃ¥ R-däck 

Vilken skillnad !!! nu finns det ingen tendens till understyrning !  Nu fÃ¥ man snarare passa sig i kvarnen sÃ¥ det inte blir för mycket av det goda.


Dock tog det hÃ¥rt pÃ¥ däcken      Nya mjuka r-däck pÃ¥ morgonen nu är det  betydligt mindre gummi pÃ¥ efter en vaaaarm  solig dag.


För övrigt var det mäktigt att se Baadster II dra på ( trots enbart halvgas tilllåtet av ban ansvarig...... ..)

kullen brukar vara hård på vänster fram





halvgas

var det glassätarutflykt eller banmöte?

95 db tyckte banansvariga......när baadstern sjunger ut vid 7000 är det nog 95.00001 Db minst
Eller vad säger du Anders

[Supersonett]

Dock tog det hÃ¥rt pÃ¥ däcken      Nya mjuka r-däck pÃ¥ morgonen nu är det  betydligt mindre gummi pÃ¥ efter en vaaaarm  solig dag.

Snackade med en kille med en Subaru på Sviestad med Toyo RA1. Han sa att de såg ut som skit efter varje banmöte men "lagade sig" under färd. Han trodde att han körde ca 1000 mil med sina- o han körde FORT!!

Däcken verkar fakiskt ha repat sig lite under "pendlingen" på 6 mil idag.

Ytterkant vänster fram har ju mått bättre men det ser mer ut som däck igen.



Men däcken gjorde nytta, hörde en fågel viska (för man fick ju inte mäta) att jag sänkte min ca tid med 2,4 sec.

[Supersonett]

Jag fick starta ett konto till för att få plats med bilderna...

Här är en bild ni bjöd pÃ¥...   

Märk väl var skylten börjar och vilka som är till vänster.....,,,,,,,,

[B.A.D]

Kanonkul dag med massor av kullenvarv. Fullgaspassen bjöd på ett antal mycket snabba plastraketer gul,vit,röd,silver,svart samt en röd utan tak. Man lärde sig att spårvalen kan skilja lite nu när man kör lättare bil. Tråkigt att man fick hålla igen så förbaskat på rakan bara men 98dB är väl lite mycket ska tillverka ett fäste för att få på en Supertrapp vid såna tillfällen. Annars vill man ju låta motorn sjunga ut vid 7000 ,röster skvallrade om att det lät som en superbike vid fulllast och vem vill inte höra det.... Är lite impad av förbrukningen under dagen jag körde bara upp ca 30l på hela dagen med ca 100 varv på banan sen åker man hem och gör av med 11l på 15 mil = 0.73l/mil! kanon! Som sagt kul dag! //Anders

Edited by B.A.D, 21 June 2005 - 05:12 AM.

[B.A.D]

Pratade precis med Vangbo i Norge de skickar en speciell klämma där man svetsar fast ena delen i änden av avgassystemet och andra i Supertrappen sen sitter en klämma i mitten lätt avtagbar, perfekt lösning på problemet!

[meldert]

Vågar ni berätta några varvtider...?

[Nillet]

Jag hörde någon säga 1:15 om mig och det är jag nöjd med. Kotten klockade jag till 1:02:8 (gul Elise 111S s1). Lade tyvärr inte övriga på minnet...