27 replies to this topic

[Nillet]

Det är väl fler än bara jag som skall övernatta denna gång? Skall vi samordna boendet så att vi delar ett flerbäddsrum?
Gissar på att flera OSC:ianer och GTI:ianer kommer att vara på vandrarhemmet i Hällekis så kanske borde man vara ute i god tid. Det blir två övernattningar för mig så jag känner mig manad att samordna.
---> Falkängens vandrarhem <---
Hur många Speedstrar blir vi?

[Supersonett]

Det är väl fler än bara jag som skall övernatta denna gång? Skall vi samordna boendet så att vi delar ett flerbäddsrum?
Gissar på att flera OSC:ianer och GTI:ianer kommer att vara på vandrarhemmet i Hällekis så kanske borde man vara ute i god tid. Det blir två övernattningar för mig så jag känner mig manad att samordna.
---> Falkängens vandrarhem <---
Hur många Speedstrar blir vi?

Du har inga snabb priser i huvudet ?

medlems pris + vad ban träffen kostar

Är ju gräsänkling i helgen ...........

[Nillet]

OSC har inte skickat inbjudan än men tidigare har det kostat: Medlem 300:- Bankörning 250:- (300:- ej föranmält) Licens 50:- Undrar om man skall betala bankörning och licens två gånger eftersom det är två dagar???

[Nillet]

Inbjudan ligger upp på OSC-forumet nu (medlemsdelen). Start 11:00 lördag??? Det är ju nästan så jag hinner köra upp på morgonen... Edit: 250:- för en dag 400:- för två dagar. +licens +medlem... Edit2: Det skall bli licenskurs, så det kanske är på lördag förmiddag...

Edited by Nillet, 08 July 2005 - 07:50 AM.

[StephanD]

Jag tänker närvara den 30, hoppas vi blir många. och kan ta ett så här fint gruppfoto

[skogshuggarn]

vilken av dagarna kommer ni vara där och köra?

[Nillet]

Jag är där båda dagarna.

[slimvince]

Skall försöka komma men kan inte lova nåt...måste ju prova nya hjulvinklar och ny bromsvätska (om jag nu hinner meka tills dess). Nån som känner till nån butik i Stockholmstrakten som har Castrol SRF på hyllan?

[clipping_point]

Kanske åker dit 30:e Ehhh ..öhh var det inte 29-30:e det var??

Edited by clipping_point, 24 July 2005 - 03:16 PM.

[slimvince]

Tror att man kan komma redan på fredag kväll men det är ingen körning förrän lördagen. Saxat ur injudan: Lördag 08.30 Vi öppnar för dagen 11.00 Obligatoriskt förarmöte i depån 11.30-16.30 Bankörning som inleds med ”Följa John” Ca 17.00 Summering av dagen Kvällen. Grillning och eventuellt någon annan aktivitet. Söndag 08.30 Vi öppnar för dagen 09.30 Obligatoriskt förarmöte i depån 10.00-16.30 Bankörning som inleds med ”Följa John” Ca 13.00 Ev. RS körning om intresse finns Ca 17.00 Prisutdelning och summering. Kommer båda dagar!

Edited by slimvince, 24 July 2005 - 05:48 PM.

[Nillet]

De har licenskurs fredagkväll/lördagförmiddag.

[Saabster]

Jag kommer naturligtvis!! har man 2 mil är det svårt att inte åka dit Mina nya r-däck måste få visa vad dom orkar med... elller vad föraren orkar med...!

[skogshuggarn]

Jag kanske dyker dit för att titta på söndagen. Är ju U2 i Gbg på fredag sen SM i Atletic Fitness på lördag, späckad helg

[Arn]

Har äntligen gjort mig fri för att åka på en bandag, så jag kommer med mina juniorer. Vi håller tummarna för bra väder. Jag ansluter på söndagen.

[Nillet]

Det ser ut att bli skitväder. Börjar tveka om jag verkligen skall köra upp. 36 mil enkel sträcka på slitna däck i regn låter inte som en höjdare.

[skogshuggarn]

Jag kommer inte komma dit. Det är SM i Fitness på lördagen och på söndagen offrar jag min semester för 12 timmar övertid

[clipping_point]

Hum, kommer det att REGNA?

[StephanD]

Regn i dag, hoppas på bättre väder i morgon . /S

[clipping_point]

Här är det uppehåll och torrt (Lkpg). Solen kollade fram en stund t.o.m.

[slimvince]

Nyss hemkommen. Kul att träffa några av er IRL! För er som inte var där kan jag berätta att vädret var helt ok trots allt, det var bara lite fukt ett kort tag på banan på lördagen och på söndagen var det blött på morgonen efter nattens regn. Det torkade upp efter första körpasset. Såg att det redan fanns en eftersnackstråd på rejsa så jag skriver inte mer här . Mina nya hjulvinklar var mycket bättre, nu är bilen mitt emellan under och överstyrd. I början av kvarnkurvan understyr min bil ytterst lite och med ett litet litet släpp på gasen efter halva kurvan kan man köra resten överstyrt om man vill - skojigt! Nästa justering blir toe-vinklarna som jag inte hann med till den här gången.