691 replies to this topic

[clipping_point]

Jag gillar min hardtop! E på hela april! o septober /tobbe

[JawZ]

Jag gillar min hardtop! E på hela april! o septober

/tobbe

Ja, Hardtopen känns verkligen nödvändig för mig, både rent praktiskt samt att jag tycker speedstern är väldigt snygg med den på =) men hur är ljudnivån i bilen med hardtopen på? det går inte o prata när man ligger i 70 eller?

[clipping_point]

Den e inte sååå nödig som jag trodde. Det blir ingen sedan bara för att man får på toppen. O tystare vet jag inte, ingen större skillnad iaf. Men att köra månadsvis med cabben uppe o låta den stå i solen o blekas, det e inte bra det heller. Stöldsäkrare känns den oxå med toppen. O SNYGGARE. Så HT:n har sitt berättigande, men e inte nödvändig alls. Du kanske kan köpa Anders??

[JawZ]

Så HT:n har sitt berättigande, men e inte nödvändig alls. Du kanske kan köpa Anders??

Priset på hardtopen blir så mycket billigare om den ingår när man köper bilen, pratade med Opel här och dom vill ha 22,000:- för hardtopen om dom får god tid på sig att ta in den... Det känns lite dyrt bara för den, men jag vet att jag kommer använda den mycket så jag måste skaffa mig en Ja, om du skulle vilja sälja din Anders är det bara o säga till fast jag tror jag kommer billigare undan om jag letar efter en bil där den ingår som sagt =) Priserna på speedsters lär hålla en rätt stabil nivå nu under säsongen och sjunker nog inte förrän till vintern så hoppas jag får tag på en fin nästa månad så man kan ut o köra i sommar osv =]

[clipping_point]

Du kanske kan köpa Scorpions bil? Med Anders HT? Prata i 70 går väl, stereon stänger man av i 50 tycker jag.

[JawZ]

Du kanske kan köpa Scorpions bil? Med Anders HT? Prata i 70 går väl, stereon stänger man av i 50 tycker jag.

Hehe jo, fast jag tror inte hans bil är så billig =)
köper jag en 03:a som gått 100 mil där hardtop ingår för 140,000 och jag får lägga 30,000 i reparationer av dom skador den har på stötdämpare osv så kommer jag nog undan billigare än att köpa av en i sverige.. dom säljs väl runt 220,000:- dom få som säljs? såg en 01:a i örebro, 700 mil, ingen hardtop för 215,000:- ...
men men det tål ju att räknas lite på iaf har Scorpion nämnt något pris?

[clipping_point]

Ja, men priserna i Sverige måste ju ligga nära nivån i Tyskland. Mer än 200 000 tror jag inte att nån får. Men åker man Ryanair så kan man ju komma billigt undan med en resa till Tyskland.

[JawZ]

Ja, men priserna i Sverige måste ju ligga nära nivån i Tyskland. Mer än 200 000 tror jag inte att nån får. Men åker man Ryanair så kan man ju komma billigt undan med en resa till Tyskland.

En vän till mig jobbar ibland åt ett företag här i stan som bara håller på med bilimport från tyskland, dom tar ungefär 5000:- för att hämta en bil, och så tar dom hand om besiktning, registreringsavgifter osv. Jag tycker det är okej pris.
Fast det är klart det vore smidigast att köpa en i Sverige egentligen, och det vore ju roligast att köpa en som man inte behövde reparera det första man gjorde. Speciellt när det är reparationer jag inte kan utföra själv. Men jag är fast beslutad att det blir en speedster och envis är jag med

[clipping_point]

Ja det låter ju bra. Själv tyckte jag inte att miltalet spelade så stor roll, min hade gått 3000 mil. De e ju en standardmotor o ingen Porschespis som vrålar ihjäl sig på 8000 mil. Så om bilen har gått 300, 700 eller 1500 skit samma. Men jag e ingen putsbög, de ska gå fort å funka. Tänkte köpa en annan Speedster först, en 02 som gått 600 mil. Den var krockad o reparerad, men det ger ju en viss osäkerhet

[JawZ]

Får höra vad Scorpion ska sälja för brukar han va inne här ofta?

[clipping_point]

Nä, inte nu längre. Jag har hans mailadress iofs: davidnord605@hotmail.com. Testa!

[JawZ]

Nä, inte nu längre. Jag har hans mailadress iofs: davidnord605@hotmail.com. Testa!

Har skickat ett mail, tack

[clipping_point]

Nåt svar än? Han har tagit bort pre-caten oxå, det är ju bra!

Edited by clipping_point, 26 March 2004 - 11:33 AM.

[JawZ]

Hade kontakt med en annan bilförsäljare i tyskland, en 02:a där bakre hjulaxeln var skadad. Har ni någon aning om vad detta skulle kosta om man lät en opelverkstad reparera det... om man antog det värsta om skadan då.

denna bilen:

http://se.mobile.de/...11111131503710

kan få ner priset till runt 130,000:-

[clipping_point]

Hjälp, det låter farligt. Kan ju vara hur omfattande som helst. Det finns ingen hjulaxel, så det är ju hela bakvagnen, triangellänkar, bakram etc som kan vara nödvändigt att byta.

[JawZ]

usch då... det var en tysk vän som ringde och han översatte det som hjulaxel heh...
Svårt att komma undan billigt, och så vill man helst köpa innan sommaren, men annars får man väl spara ett par månader till.

Den här verkar mer lovande dock:

http://se.mobile.de/...2440134&top=10

Fast där var ju då främre stötdämpare skadad o spricka i vindrutan bl.a... alltid ska det vara nåt

[clipping_point]

Men det måste vara fler skador om den är så billig? Är det inte bättre att göra som jag, köpa billigaste UTAN skador, eller med reparerade skador, om du ändå funderar på att laga den på verkstad? Lättare karossskador skulle jag satsa på om jag skulle köpa nåt skadat, plasta o måla e ju lätt o billigt!

[JawZ]

Men det måste vara fler skador om den är så billig? Är det inte bättre att göra som jag, köpa billigaste UTAN skador, eller med reparerade skador, om du ändå funderar på att laga den på verkstad?

Lättare karossskador skulle jag satsa på om jag skulle köpa nåt skadat, plasta o måla e ju lätt o billigt!

Holländsk moms (19%) läggs på det angivna priset där, så den ligger på 148,000:-

Andra skador är ett antal repor och sprickor i plasten samt att glaset till en av de bakre lamporna saknas.

[JawZ]

hur mycket fick du ge för din btw?

[clipping_point]

Jag gav €20 000.